Уважаеми клиенти,
Компанията на BMW предяви нови изисквания към спецификацията BMW Longlife – 04, изразяващи се в промяна на двигателния тест за издържливост от стария N52 към новият N20. Ето подробности за тях:
BMW N52 Durability Test
3.0 Liter/ 6 cylinder
190 kw/ 250 hp
63 kw/83 hp per liter
Natural Aspired
Port Injected
Fresh Oil Load 5500gram(-6.1 liter)
BMW N20 Durability Test
2.0 liter/ 4 cylinder
180 kw/ 241 hp
90 kw/ 120 hp per liter
Turbo Charged
Direct Injected
Fresh Oil Load: 5200gram (- 5.8 liter)
За двигателите произведени до края на 2018г. и изискващи стандарт BMW Longlife-04, вече той се изписва така BMW Longlife-04 <2019. А спецификацията за двигателите от 2019г насам се обозначават BMW Longlife-04 >2019.
В частност масло по новия N20 тест BMW Longlife-04 >2019 може да използва там, където до сега се е изисквало лубрикант по N52 BMW Longlife-04 <2019, но обратното е забранено!
Обобщено за дизеловите двигатели на BMW след 2019 остават сертифицираните масла Lube Bm-12 SAE 0W-30, Lube De SAE 5W-30 и Vx 1000 Le SAE 5W-30
С BMW Longlife-01 изискванията са сходни. Отново стандарта ще уточнява по кой двигателен тест е формулата на маслото. Ако е по стария N52 се изисква BMW Longlife-01 <2019, ако е по новия N20 се изисква BMW Longlife-01> 2019. Продуктите, които отговарят на тези стандарти са Vx 1000 LL SAE 0W-40, Vx 1000 LL SAE 5W-40, Vx 600 SAE 5W-40
Що се касае до бензиновите двигатели от Америка и Канада, то за тях маслото е Lube BM-17 Fe SAE 0W-20
Екипът ни е на Ваше разположение. Не се колебайте да се свържете с нас в работно време и ще отговорим на Вашите въпроси.
Scroll To Top